Перевозка проектных грузов может подразумевать перевозку от одной крупногабаритной тяжелой единицы до нескольких сотен контейнеров и десятка негабаритных единиц весом в несколько сотен тонн каждая. Мы под термином “проектный груз” подразумеваем негабаритный груз весом свыше 100 тонн. Осуществляют такие перевозки в России ограниченное число компаний. И не существует ни одного проекта перевозки, который можно повторять вслепую.

Основа деятельности группы компаний “Балтика” - комплексные проектные решения. Наши специалисты на предпроектной стадии разработают маршрут и рекомендации ( в том числе и по ввозу груза в Российскую Федерацию по Классификационному решению Федеральной таможенной службы ), позволяющие заказчику снизить свои издержки. Как правило перевозка в рамках одного проекта осуществляется несколькими видами транспорта. Для осуществления такого проекта мы подберём наиболее рациональное сочетание видов транспорта и выполним перевозку в установленные сроки.

Практически ни одна перевозка проектного груза не обходится без привлечения специальных автотранспортных средств. Такая перевозка осуществляется только после получения всех соответствующих разрешений и согласований.

При реализации проектов нам бывает необходимо поднимать или обесточивать линии электропередач, улучшать дорожное покрытие, увеличивать радиусы поворотов, усиливать мосты, делать временные переправы и причалы, разрабатывать схему крепления и изготовлять оснастку, осуществлять движение груза с машинами сопровождения. Успешность выполнения проекта напрямую зависит от подготовительного периода, т. к. погрешность оценки маршрута даже в 1 метр, может привести к невозможности осуществления перевозки в заданные сроки.

При подборе транспортного средства под конкретный груз учитываются все особенности маршрута движения, массо-габаритные характеристики груза, климатические условия. А компьютерная программа, позволяет рассчитать точное расположение груза на транспортном средстве, распределение нагрузок. Всё это обеспечивает доставку грузов в назначенные сроки.

Группа компаний "Балтика" использует балластные тягачи "MAN", новые тралы-модули "Goldhofer"(модулями они называются из-за возможности составлять из них по длине и ширине тралы разной грузоподъёмности). Благодаря модификации модулей "split" имеется возможность использовать тралы шириной 4,9 метра, что бывает необходимо из-за особенностей маршрута (мосты, радиусы поворотов и т.п.). 54 оси тралов-модулей позволяют нам единовременно перевозить до 1500 тонн груза.
12
31
33